，您的意思是说，直接把左摇杆抠下来，装上这个配件！这样一来，就不再是通过机械结构去扳动左摇杆实现转弯，而是直接向手柄发送方向盘的转弯信息？
“摇杆跟方向盘毕竟是不同的，有死区，而且灵敏度会差很多，所以原本的那种简陋的方案，只能说是勉强能用，实际上不见得比直接用手柄好使。
只不过这个配件卖得不是很好，目前已经接近停产了。
似乎顾总心目中已经有了比较明确的方案？
但这具体是个什么方案呢？
而如果想要掌握一些高端技巧，比如漂移，那么力回馈就更是必须的。
卢浩成拿出本子，在上面简单画了一个草图。
“顾总是吧？您好！我叫卢浩成，今天来跟您沟通一下产品的设计方案。
“顾总您还有什么需求来着？对了，要对标方向盘，有震动和力回馈……
但在驾驶类游戏中，四分之一圈是绝对不够的，即便是顶尖的f1赛车基本上也要转半圈才可以。
因为这意味着玩家最多也只能打四分之一圈。
总之，可玩性很高。
顾凡默默叹了口气，显然，对方的思维还不够开阔，还需要自己给他一点点灵感上的启发与提示。
“谁说一定要采用这种简陋的结构了？谁说只能通过连接手柄来控制方向了？难道就不能直接向手柄发送信号吗？
探索者4这款手柄，卢浩成当然是很了解的，它是一款可拆卸的模块化手柄，手柄上的四个按键功能区，分别是左右摇杆、十字键和abxy键，这四个功能区都可以随意拆卸、更换。
玩家顶多是将拇指转动到12点或者6点钟位置，就没办法再继续转动了，手指头不够长。
卢浩成将手中的几份打印好的设计方案递给顾凡。
顾凡对于卢浩成的悟性非常满意：“嗯，很好，卢总啊，你现在的这个设计方案，总算是能让甲方比较满意了！”
卢浩成愣了一下这是我的方案吗？这不就是你这个甲方一步步引导我搞出来的吗……