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他那个时候就意识到，英国人一旦成功修建川藏铁路，则四川全境都会丢失。
四川一旦被英国人占领，那整个中华大地就危险了。
不过好在最后因为川藏铁路难度太高，英国人搞不定只能作罢。
川藏铁路对国家的安危意义重大，因为中央政府想要在西藏用兵，都要从四川调兵调粮。
历史和事实都一再证明，川藏铁路是一条战略级军事要道。
尽管他知道修建川藏铁路的重要性，但一直因为各种各样的原因没有修建。
原本他还一直抱有遗憾，但现如今后人成功修建，他也终于可以去一块心病了。
“川藏铁路在建设中困难重重，不仅需要面对地势落差较大、山体滑坡、冻土、活跃的地壳运动以及生态环保等建设难题。”
“还要面对重重山丘、高寒气候、狂风沙漠、风霜雷电等多种极端的高原气候及险峻的地势地貌。”
“处理这些棘手的难题，在项目初期设计勘探阶段，就已耗资上亿元。”
“据报道所知，川藏铁路线项目估算总投资在3722多亿元，其中征地拆迁费用近67亿元。”
“青藏线在建设时，因难度过高，被人们称之为天路。”
“川藏铁路线更是有过之无不及，是目前为止人类建设史上难度最大的天路。”
“这一条铁路线，它跨过了14条大江大河，21座海拔高度4000米以上的雪山。”
“累计爬升高度超过了14000米，沿途地势地形有八次非常大的落差。”
“期间工程难度之大是无法描述的，工程师评价这是在高山峡谷之间修建的云霄飞车。”
“所以在建设期间，全线分为了三大段。”
“分别是成都到雅安的成雅段、拉萨到林芝的拉林段和雅安与林芝之间的雅林段，以易后难分段进行的方式进行建设。”
“随着工程的推进，成雅段在2018年底运营通车，拉林段在2021年通车。”
“预计在2026年川藏铁路线全线完工，这将是世界上非常伟大的工程。”
“川藏铁路是我国客货共线铁路，时速可达160千