嚓噗小说 > 其他类型 > 我刷的视频在古代爆红 > 第311章 高速公路(6/10)
我国经济社会发展对交通运输提出的新要求。”

    “参照发达国家的经验,交通部于2004年12月下发组织编制的《国家高速公路网规划》。”

    “此次国高高速公路网由7条首都放射线、9条南北纵线、18条东西横线以及若干环线组成,简称7918网,规划里程约85万公里。”

    “7918网,这是我国历史上第一个国家高速公路网规划。”

    “在十一五期开局之年的2006年,高速公路建设翻开了新的一页。”

    “到2007年底,高速公路里程迈上了5万公里的台阶,达到539万公里。”

    “经过15年的艰苦努力,总里程35万公里的五纵七横国道线比原计划提前13年基本贯通。”

    “国家高速公路骨架初步成网,高速公路网对经济社会发展的推动作用更加显著。”

    李世民:唐朝版的高速公路虽然远不及后世,但道路长度远超前朝。

    唐朝的疆域之辽阔,远过于秦汉。

    为了统治这样版图辽阔的疆域,加强经济发展。

    在整理前代交通路线的基础上,同时还开辟不少新的道路。

    因此,大唐州郡之间道路四通八达,通往某一地区常常有两条或两条以上的道路。

    按用途来说,主要有三种道路,驰道、贡道、驿道。

    所谓驰道,就是供他出行的专用道路。

    因为专供皇帝及其侍从们骑马驾车奔驰,所以才得了驰道这个名。

    既然事涉帝王,自然是全国规格最高、修建得最好的道路。

    说起来,大唐的驰道如此发达,还要多亏了杨广这个败家子。

    因为杨广出了名的爱全国巡幸,这就少不了修建驰道。

    比如大业三年的时候,杨广巡幸榆林后,还准备北出塞外,耍耍威风。

    突厥可汗没辙,只能把全部的百姓都拉去修路,从榆林北部边境直修到自己的老窝。

    而如今大唐的驰道,几乎全部是继承隋朝的。

    除了驰道还有贡道,这是地方向朝廷输送各种进贡物资的道路通称。

    贡道的作用非同小可,相当于朝廷的大动脉,所以