建立现代金融企业制度——从巴伦前世的经验来说这是一次非常重要的改革。
其实从去年新的央行行长上任之后，就已经开始主导国有商业银行股份制改制，决定采取外汇储备来注资的模式。
为此2003年底还成立了汇金公司，分别向建设银行和中国银行注资了225亿美元，开启了四大行股份制改制的进程。
1999年，四大行剥离了14万亿不良资产给四大资产管理公司之后，到2002年底，按五级分类标准来衡量，四大行不良率是261——除了建设银行不良率15左右，其他都在百分之二十以上，农业银行不良率达到366，超过三分之一的贷款是不良贷款。
当时不少国外人士认为，华夏银行业已经“技术性破产”了。
但巴伦知道，在这次改革之后，华夏银行业的规模、盈利很快就跻身全球第一。
就比如在他前世的2018年，英伦《银行家》杂志公布的全球十大机构，前四名就是华夏的四大行，这是非常不容易的。
交通银行是华夏的第五大银行，仅排于四大国有商业银行工、农、中、建之后，目前拥有2700家分行和网点，对巴伦来说，更具诱惑力的是，这些分支机构中的大部分位于华夏最为富裕的城市。
早在今年早些时候，交行要引进战略投资的消息一经公布，立刻在海内外引起巨大反响，马上他们就吸引来了诸多投资的意向，一时门庭若市。
当时包括花旗、汇丰、标准渣打等银行和其他一些投资者都主动上门拜访，了解情况并表达投资的诚意。
在巴伦成为标准渣打银行的大股东之后，立刻要求他们全力开始同交行的洽谈。
当时他们最大的竞争对手就是汇丰银行，而巴伦也知道，前世的时候，最终从诸多竞争者中胜出的，就是汇丰银行。
但知道这一次合作重要性的巴伦，自然不愿意将这个能够参与到华夏银行商业化改革的机会让出，他不但放宽了标准渣打银行最初的合作条件，还通过自己之前在华夏的诸多人脉——特别是在浙省以及魔都的官方渠道，交行的总部就在魔都。
最终，经银监会同意，在4月初，交行开始与标准渣打银行进行排他性谈判，代表着