嚓噗小说 > 都市言情 > 重生英伦 > 第504章 英伦汽车产业(2/4)
市值将高达46亿美元,足足比去年ebay公司收购的出价高出来21亿美元。

    但像是捷豹和路虎,那面对奥迪、奔驰、宝马等竞争品牌,根本就没有优势,这种情况下,坚持在本土扩大生产的结果,除了持续为英伦汽车集团输血之外,就只有破产或者再次被收购一途了。

    这样的话,通过这一次ipo上市,skype将融资46亿美元,而通过在ipo的过程中出售股份,ds控股公司和skype的创始团队,都能够获得115亿美元的入账。

    “公爵殿下,我希望英伦汽车集团能够在英伦提供更多的工作岗位……”

    另外值得一提的是,在skype开启了ipo上市流程,并且在第一次路演中,受到投资者的热烈响应之后,因为持有skype公司10的股份,o2电信的股价也获得了小幅的上涨,令其股价超过了65英镑,至此,o2电信的市值,正式超过了400亿英镑,稳坐欧洲电信公司中,德国电信和沃达丰之后的第三把交椅。

    而阿斯顿马丁也好不到哪去,它们在2000年的年产量才刚刚超过1000台。

    也就是说,这两个品牌加起来的年产量也就四位数,根本对于英伦工业的拉动,聊胜于无。

    而英伦汽车却固执的坚守着“贵族“之道,以手工制作加上无与伦比的用料,打造出一辆辆如艺术品般存在的汽车。

    这么说吧,到了2003年,宾利的累积产能才刚刚超过44万辆……

    不过想到,在ds集团和o2电信的支持下,skype的免费用户和收费用户的数量,差不多比去年ebay对其报价的时候,上涨了一倍,加上现在的股市情况非常乐观,那么这个市值,还是非常合理的。

    ……

    在布朗上任之后,巴伦同他见面的次数相比之前少了许多――这也正常,毕竟他需要处理的事情非常的繁多。

    但英伦在这方面已经渐渐失去了竞争力,英伦汽车集团旗下品牌的制造,许多零件都需要进口。

    因为根据调查,在英伦制造的整车,超过80的比例是需要进行出口,到海外销售的。

    但巴伦说的也有道理,为什么英伦的汽车工业没落下去了?因为根本就