供“并购失败补偿”，金额也高达5亿欧元。
因此在现在的情况下，就稍稍有些乱了，他们需要获得欧盟相关机构的承诺，才会继续进行这一次的收购。
当然，如果对方不能明切的给予承诺的话，巴伦也并不介意真的同华夏方面进行大规模的合作，在这一次的高铁2号线项目中。
那个时候，未完成并购的阿尔斯通，只能够获得他们能够承接的订单，其余的，大部分都将归于华夏方面。
“问题比一开始预计的要复杂不少。”
在巴伦同卡梅伦再次见面的时候，对方松了松自己的领带，忍不住感叹道。
“只要做事，总是会遇到各种问题的，只有光打嘴炮的时候，才不需要去解决问题。”
巴伦耸了耸肩，如此说道。
在首相的位置上已经坐了三年，卡梅伦自然对巴伦所说有深刻的体会。
特别是在欧美这样的“皿煮”体制之下，想要做事，尤其的困难。
毕竟议会里面整天都是各种的争论，无数的观点被提出来，一件事情来回的争吵，日复一日这样的进程，总是让人格外的疲惫。
可以说不管最终的评价如何，任何人在最初坐上卡梅伦这样的位置的时候，总是有大展宏图，去做出一番事情的想法的。
只不过面对各种的争吵，最终能够坚持做出一些事情的，还是太少。
就像是奥观海，即便是做了两届的美利坚大统领，但若干年后，能够留给人印象的，无非就是一个“奥观海医保”而已。
(本章完)