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这特么找谁说理去。
这不是玩人呢嘛？
这样的场景不光在京都发生，在全国各地的特拉斯都有发生。
一天下来之后，特拉斯的总部一统计。
光是今天一天的退订量就突破了一万多台。
这要是放在以前是完全无法想象的。
别说是一天了就是一年也绝对不可能有这样高的退订。
可以说，这一次特拉斯的营销简直糟糕透顶了。
简直就是搬起石头砸自己的脚。
得不偿失。
当这样的成绩传到了马斯克的耳朵的时候，马斯克整个人都要抑郁了。
“不！我们特拉斯在龙国的客户群体都是很忠诚的，以前我们加价减配的事情都干过，但那些客户完全就是疯了一样，根本就没事的。”
“可是这才刚开始降价，竟然就要这么多人开始退车，他们这是对于我们品牌的背叛！是无法容忍的！”
随后，这种消极的情绪很快就传染到了整个特拉斯。
大家也都知道最近龙国市场出了很大的事。
龙国人竟然集体不买账了。
用龙国人的话，这简直就是倒反天罡！
有高管直接找到马斯克。
提议特拉斯直接退出龙国。
只有这样，才能让他们这些消费者长长记性。
有这样想法的人竟然还占了多数。
马斯克就算是再傻，也知道这样的处理事情只会让整个事件无休止的发酵下去。
但是如果一直放任不管的话，特拉斯恐怕再很难恢复到之前的状态了。
“信仰汽车！苏辰！我看走眼了！”
马斯克憋到最后，终于说了一句自己都不愿意承认的话。
他不得不承认，苏辰的信仰汽车在某些方面已经超越了特拉斯。
尤其是在全自动驾驶方面。
自己这么多年一直倡导的纯视觉方案已经不知道被信仰汽车甩了几条街。
就连现在米国人都叫嚣着让信仰汽车进入。
要不是政府一直在关税方面卡着，别说是信仰汽车了，就别的龙国新能源车企都