架由自己设计和生产，而其他零部件则选择定制外购。
如果郝强研制出电动锂电池，也可以卖给其他电动摩托车企业。
通过与钟教授的交流，郝强对电动摩托车的利润情况有了大致的了解。
目前市场上售价为三千元的电动摩托车，其车企成本大约在1800元，而出厂价则约为2500元。
这意味着，终端销售有大约五百元的利润空间。
当然，各厂家制造成本有些差异，销售商还有可能会提价卖，但数据大体相差不大，不会太离谱。
所以，这年头卖电动摩托车还是很赚钱的，一个月卖几十辆甚至上百辆都很正常，毛利几万块钱。
当然，投资也不少，光压货就不是一般生意人做得起。
随着电动摩托车市场的日益成熟，十多年后，门店数量的增加和竞争的加剧，利润空间逐渐缩小，赚钱变得更加困难。