这比之前好很多了，那个时候，只公布外形的未来es6一直被网友们嘲笑，说它凭什么卖五六十万元。
接下来的几天里，未来es6持续占据热搜榜单，甚至连不会开车的网友也对这款车有所耳闻。
尽管大多数人对es6的性能和设计表示认可，但价格问题仍然是讨论的焦点。
一些网友认为，作为国产车，es6的价格应该控制在二十万元以下。
然而，这种观点很快遭到了大多数网友的批评：
“有些人向洋人跪久了，就不知祖宗是桦国人了。”
“说这车不好的人，大多买不起车，郝强也没指望他们买。”
“造车成本都不止三十万元，还卖二十万，某些人真是想得美。”
“国内好不容易有一家真正造车的企业，与国际品牌对抗，就算不买，也不必嘲讽啊。”
这场讨论也反映出人们对国产高端汽车的态度正在发生转变。
李军是温城的一位小型加工厂老板，年利润在三四十万元左右。
原本他打算购买一辆宝马5系来提升生意场上的面子。
但在了解到未来es6的配置后，他对宝马5系的兴趣顿时减弱了。
在他所处的圈子里，bba品牌的车已经很常见，5系已经难以引起注目。
相比之下，价值几十万的顶级新能源汽车却能让人眼前一亮。
无论是身价几千万还是一两百万的人，开未来es6，肯定看不出大概身价，但肯定不低。
毕竟，未来es6是目前最好的新能源汽车，再有钱也买不到更好的。
此外，作为经常需要跑业务的企业主，李军每年的行驶里程高达几万公里。
相较于传统燃油车，新能源汽车能为他节省大量的燃料费用。
他估算，十年下来省下的钱几乎可以再买一辆新车。
权衡再三，李军最终决定购买未来es6。
张博是商海某外企的管理层，年收入达三四十万元，在当今社会堪称高收入打工族。
作为年轻人，他对新事物接受度高，最近正打算换车。
未来es6的宣传吸引了张博的注意，他认