已交付定金的顾客，采用原车价！
老客户想换新的车载芯片，需要另付费用，包换。”
同时，公布了青龙8124的详细性能参数和芯片图片：
【cpu：1+3+4的8核心设计，大核主频为280ghz，三个高性能核心主频为222ghz，四个低功耗小核主频为16ghz。
gpu：频率为600hz。
npu：运行频率可达800hz。
制程工艺：全球首款14n制程的车规级芯片，领先当前世界最先进的车载芯片至少3代。
ai算力：能够达到7s，真正实现lv2】
这组数据无疑是惊人的。
在2011年，车载芯片市场的顶级产品之一是鹰伟达的tegra 2处理器，它核心架构是双核ar rtex-a9 cpu，主频为1 ghz，采用40n制程工艺，这是首款商用的移动双核处理器。
到了2012年，最顶级的车载芯片是鹰伟达推出的tegra 3处理器，核心架构是四核ar rtex-a9，主频可达14 ghz，支持多线程处理，采用32n制程工艺。
而未来科技集团呢，直接搞出8核心，大核主频都达到了280ghz，小核都比tegra 3的主频高。
对比一下2011年的tegra 2处理器，估计相差了至少3代！
郝强也在自己的个人社交媒体账号上同步发布了这一重磅消息，进一步增加了信息的可信度。
果然，跟前几天一样。
随着时间的推移，这一消息如同一颗重磅炸弹，瞬间引发了行业内外的广泛关注。
当这一消息传遍网络，半导体行业的从业者们瞬间震惊了。
评论区瞬间被各种反应淹没。
“卧靠，未来科技集团能够研发光刻机，量产芯片都出来了，还至少领先3代，真的假的啊？”
“看情况真有可能是真的，图片也有了，几天后就正常交车了，想骗也没法骗下去。”
“如果这是真的，那将是我国芯片产业的一个重大突破。”
“未来科技集团这是要上天啊