然后赵峥嵘就说了那船上的事情。
和传的也有很多相同的，那船确实是直接通过关系从国营渔业队弄了条船出来，也确实是走私了。
这家伙带着船，又带着几个亲戚和同乡开始在公海接货了。
这年代走私有几个方式，一个是去港岛那边，自己直接拿货，这样风险大，利润也高。
还有就是直接到公海，国外的船已经把货物都运到公海了，直接倒到自己船上就好。
这种多数是国外的华侨，在国内有亲戚的，联系上了，就这样了。
慢慢的跟着的人也越来越多，国外那边的人是，国内这边的也是。
甚至发展到公海定点交货，给钱就能拿货的状态。
当然，给华币是不行的，给的是银元，大洋。
这位船老大也是这样，一次、两次，赚了不少。
可惜的是本钱少，船大，根本就拉不满，利益没法最大化。
怎么办，他也会想，收钱上船给位置。
你想做走私，没船，没渠道，这些都不是问题，跟着我就行。
只要交钱，我就带着你们去公海拿货。
这个是个挺有创新性的思维，一下就把自己船太空的问题给解决了。
而且还创造了利润。
走私赚钱是真的快，这么跑上几次，这家伙就自己凑够本钱了。
就是不用找人，自己也能凑够一船货的本钱了，这个时候他就想把那些人给甩了。
那些人当然不愿意了，这才干几趟，来钱多快啊。
也不是说就不能自己出钱去买船，关键是买船得有交期，需要等，而且还必须是大船，小船根本跑不了那么远。
这大船更耽误时间，没一年拿不下来。
怎么办，只能找这位船老大了。
那些人直接威胁了，你要是不带我们，我们就去举报，我们赚不到，那谁都别想赚。
这位船老大没办法，只能妥协。
不过，能干上走私的，谁又不是狠人。
面对这么大的利益，船老大当然不愿意了，索性就自己跑一次，这些人一次，你们去分份额。
大家也没说啥，