嚓噗小说 > 历史军事 > 我刷短视频通古代,老祖宗全麻了 > 第364章 代英最离谱的铁路,这铁路真的非修不可吗?(3/4)
效率,别说是修铁路了,”

    “就是想谈通这四百里的土地,估计都要好几代人吧。”

    天幕中视频继续播放:

    “如果说土地问题,砸钱就能解决,那么环保就是代英政府无法逾越的高峰。”

    “在修建的这30英里铁路的过程中,环保部门一共开出了300多张罚单,100多张许可证。”

    “这背后是复杂的权利与利益的博弈。”

    “铁路的路线经过了一处蝙蝠洞,为了洞里150只蝙蝠的搬迁,”

    “代英政府不但耗费巨资租赁了蝙蝠屋,还聘请了相关专家帮忙落户。”

    “重视程度简直到了不可理喻的程度。”

    “除此之外,还有各种目的不同的的环保组织给铁路的建设增加难度。”

    “他们不管三七二十一,直接上街抗议,有的甚至直接升级为武力对抗。”

    “有一个名为‘林地信托基金’的组织为了一块16万平方米的荒地和铁路的施工方对峙了整整两年之久。”

    “起因却是因为他们认为这块荒地是古林地,林地里的树木都是17世纪的古树。”

    “工程居然要占用林地甚至砍伐108棵古树?这是不可接受的。”

    “而在高铁宣布绕过林地后,一个名为‘野生动物基金会’的组织又立马贴了上来。”

    “起手就是“好爹鱿!?”

    “他们开始批评高铁项目挤占了猫头鹰的栖息地,火车经过的声音会惊扰到动物。”

    “当高铁建设方表示他们可以在通过动物栖息地的时候减速来解决这个问题时,”

    “动保组织的人施施然的拿出来一份标注有350个动物栖息地的地图。”

    “他们表示,列车需要在经过每个栖息地时减速到200公里以下。”

    “不然就不允许铁路开工。”

    天幕下的众人不由得愣住了,这环保组织都闲的没事儿做了?

    大明位面

    洪武年间

    太祖皇帝朱元璋看着天幕冷笑道:

    “借用天幕中的一句话,嘴上全是环保,心里全是生意。”

    “说是为了动物,古树,不