陈青的汽贸公司不像后世的四儿子店，只有单一品牌的汽车款式。
他这里更像一个小型的汽车综合卖场，里面分为好几个个区域，光楚洋看到的汽车品牌就有四五种，包括五菱、大众、本田等。
楚洋的目标就是五菱，第一个看的自然也是五菱展厅。
一辆银灰色的五菱之光被摆在了展厅最显眼的位置。
楚洋看了一圈，和印象中的神车没什么区别，这车十几年的外形就没怎么变过，依然是圆滚滚的车身，手动的机械推拉门，还有标志性的大鼻子车头。
“这种经典的车头造型有个好处，那就是提供了冲撞缓冲区，保证车即便是在不安装安全气囊的情况下，也能成为第一批通过‘正面碰撞乘员保护’试验认证的车型。”
陈青见楚洋站在车头边驻足，还以为他对这车头造型不喜欢，便笑着解释道。
但他不解释还好，一解释楚洋反而无语了。
“这车没安全气囊？”
这他之前还真不知道，只知道后面出的电车‘i’上安全气囊需要选装，没想到不装安全气囊竟然是五菱的一贯传统。
不过考虑到不足3万的车价，楚洋觉得这么点小缺陷也不是不能接受。
毕竟后世的校车不也是‘大鼻子’嘛，足以证明这个设计非常管用了。
简单了解之后，楚洋还爬上车亲自体验了一下五菱神车，结果大失所望。
这车竟然连转向助力也没有，刚启动时打方向盘奇重无比，没有点力气，还真搞不定。
难怪开五菱之光的基本都是男司机，这不但是个技术活，还是个力气活啊。
但还是那句话，不要九万九，也不要八万八，只要两万九千八，还要啥自行车啊。
至少这车子还是很能装的，3米8还差点的车身，能随便装下7-9人，还能拉着1800公斤的货物到处跑，绝对的‘车小肚量大’。
“有几辆现车？”
楚洋现在只关心这个问题了，其他也没什么好看的。
“楚总你要买的这款五菱之光，是我公司所有车型中卖的最好的，我上个月刚进了20台，现在仓库里只剩2台了，不过还有新出的五菱之光小卡，