有意义，也非常艰巨的事业。在辽阔的黑土地上，再多的倭人劳工都能容得下。
除此之外，王昊记得在后世，适合在东北耕种的良种水稻是从北海道引种过来的，便又让人去北海道寻找稻种。
此时的北海道还不属于倭国。
不过，人种也都一样非常矮小。为了达到削减这些人种的目的，王昊派出的是谢耀炀的“征东军”。
现在也还没有回来，但是，估计找到适合在东北耕种的良种的水稻应该不难。
除了东北的垦荒和修路常要大量的免费的劳力之外，其实还有许多地方都需要人。
比方说蒙古。
王昊打算在蒙古修几条纵横交错的“国道线”，以后谁敢叛乱，就出动几百辆“啪啪”战车，沿国道线一直开过去。
光是东北垦荒和修筑蒙古的这几条“国道线”，几百万的免费劳力都不够用。
……
为了修路，王昊又发明出了水泥。
水泥的生产工艺其实很简单，关键问题就出在性价比上。
因为要生产出合格的水泥，需要：
先将石灰石磨成粉，再与粘土搅成面团，再煅烧成熟料，再将熟料研磨成细粉，才会变成可用的水泥。
有很多人一说到穿越，就说要搞水泥。
确实，你搞个3斤、 5斤出来也还可以。
但你要想搞个几万斤、几十万斤出来，那就是很不切实际的幻想。
因为，你必须得先制造出研磨机，有了研磨机，才能将非常坚硬……如同花岗石一般硬的石灰石砸碎了再研磨成粉。
这得有多难？
所以，如果没有先进机器，是没法批量生产的。
没有研磨机，产量就上不去。
设想一下，你用几个月时间辛辛辛苦苦制造出来的水泥，都铺不起一公里的路，那还玩个屁？
但是，随着蒸汽机制造工艺的成熟，碎矿机和研磨机，也很容易就可以做出来了。
于是，在王昊的指导下，又在平安道、开城、登州、辽东、辽西、济州岛等六个地区，各建造了一座水泥厂。
生产出的水泥，主要用来修路。