早就有这种现象，但最近越来越严重了，甚至还有粉丝在俱乐部园区外蹲点的事情，也就是他们几个人最近没怎么出门。
宁宁点了点头：“要不还是用车接送吧。”
“我一直想买个自行车来的。”江海说道：“我骑着自行车去打比赛，肯定老帅了。”
“你不怕粉丝直接给你截停了。”晴川说道：“我之前出门买东西，就有两个小女生一直拍我，不过他们倒没有再做什么过分的事情，我就没有过多理会。”
空明说道：“感觉还是挺恐怖的，万一有极端粉丝上来给你泼硫酸啥的咋整，我感觉以后平时还是能不出去就不出去吧。”
“那不至于吧。”江海说道：“那得多大仇多大怨呐，我平时行善积德，天天扶老奶奶过马路，大大的好人。”
晴川嗤笑一声：“你还是得了，如果咱们俱乐部要有人被泼硫酸，第一个被泼的就是你好吧，还扶老奶奶过马路，你还是回去写你的小学作文去吧。”
不过至少今天没有这种事情发生，劝退了几个试图靠近的粉丝之后，一行人还是顺利的来到了场馆。
他们还没到场馆，就远远的看见了北极星的选手从出租车上下来，一行人打了四辆出租车，看上去还有点心酸。
联盟财力比较雄厚的俱乐部就那么几个，基本上每一个都像联城这样背后有着资方站台，所以条件还能好一点，当然，也不乏有虽然也有资方站台，但依旧不给选手好的待遇的俱乐部存在。
北极星就属于背后没有资方站台的类型。
不过随着联盟固定席位政策的落地，联盟永久席位的价值大大增加，也有了很多新的资方看中了这一块的发展潜力，想要入场，北极星最近也被一家资方看上了，最近正在交涉。
不过毕竟还没有交涉成功，不管后续有了资方之后待遇会不会提升，但现在就只能是坐出租车来打比赛的待遇。
而且退一万步讲，至少坐出租车来打比赛，比笛声的选手坐地铁来打比赛逼格还是能高一点的。
俱乐部中论选手打比赛出行待遇最好，最有逼格的，还得是三番两次在转会期凭借一己之力盘活整个kpl转会市场，财大气粗的长留俱乐部，选手出去打比赛，坐的都是保姆