，后备箱装满了行李，紧紧地跟随在一辆大货车后面，向着三十里营房进发。
从和田到叶城的这一段路全程都是高速公路，道路状况极佳，可以说是畅通无阻。然而，一旦抵达叶城，他们就需要绕路驶上新藏线 g219国道。
当车辆行驶至新藏线的零公里处时，刘浪忍不住停下脚步，拿出手机拍下了一张具有纪念意义的照片。这里不仅仅是新征程的，更代表着无尽的可能与挑战等待着他去探索和征服。
车队朝着三十里营房进发，路况也开始变得糟糕。
柏油路成了搓衣板路！路边绿植也变成了光秃秃的悬崖峭壁。
新藏线上大货车居多，尘土飞扬的新藏线让刘浪不得不小心驾驶。
叶城到三十里营房路程365公里，预计时间10小时以上。
叶城到三十里营房途中的第一个达坂就是库地达坂，海拔3150米。
库地达坂：又名阿卡孜达坂。海拔3150米，位于新疆线118公里处，是新疆线第一个冰雪达坂因地势险要而得名，维吾尔语意为“连猴子都爬不上去的雪山”，坡长27公里，人到这里高原反映不太明显，但气压反差大，初次上山如不注意容易引起耳膜鼓胀，严重者会造成耳膜破裂。
刘浪和他的同伴们已经不止一次登上过高原地区，因此截至目前，他们并没有出现明显的高原反应症状。
当车辆抵达这个达坂时，气温骤降！车内的每个人都纷纷换上了冬季服装以抵御寒冷。紧接着，车子继续朝着三十里营房前进，不久便到达了库地边防检查站。这里的主要任务是检查过往人员的边防通行证，确保边境安全。
顺利通过库地边防检查站之后，刘浪一行人即将面临另一个艰巨的挑战——翻越第二座达坂。这座达坂被称为麻扎达坂，它的海拔相对较高，无论是对于人类还是车辆来说，都是一次全新的考验！