点33个，预估总耗资171亿元；3号线沿用原本的地上轨道交通，延长735公里，含两站地地下建设，总需资金约30亿元！
如果这三条线路全部铺设完成，那么通过枢纽站换乘，基本上能够辐射整个滨海市，这对城市交通，绝对能够起到极大的正向作用，就是这个资金方面”
“这点你不用担心，没有金刚钻不揽瓷器活，既然让你做了规划，就肯定不是白忙活，回头把申请文件和规划资料整理好，马上报到省里，后续等通知就得了！”
“这没问题，回去后我亲自进行复审，明天就报送省发改委！”
“嗯！准备工作辛苦点，你材料做的越完美，咱们从上边要下来的钱也就越多！”
“得嘞，您就瞧好吧！”
看着马致远兴高采烈地离去。
叶正刚不禁摇头苦笑，随手点燃一根烟，伴着烟雾琢磨起来！
三条线路同步开工，那可就是近300个亿的大买卖！
这在后世动辄千亿的时代，可能并不算什么，但当下阶段，绝对是能让人头皮发麻的项目。
要知道目前gdp过千亿的城市，一双手都数得过来。
所以滨海地铁要想顺利投建，那么上级的补助是肯定少不了的，不然想玩儿明白，无异于痴人说梦！
而按照正常的流程！
重点项目一旦得到审批，中省市大致是5：2：3的出资比例！
可目前g内拥有地铁的城市，满打满算也就那么几家，也没听说谁家建地铁，上边给补助了多少钱呀！
何况就算一切都按照设想的来，滨海市至少还得承担近90亿资金，这特娘的也是天文数字啊！
别看滨海市如今风光无限。
但财政收入顶天也就四五百个亿，再加上养了一堆穷孩子！
放眼一望全是嗷嗷待哺的嘴，所以东分西给后，再加上自己本身的花费，一年到头不说兜里溜干净，那也只能勉强赶上年吃年用的！
不过无论如何，地铁的建设是刻不容缓的！
要不然时间拖得越久，所花费的也就会越多，所以依目前的情况，成立地铁集团向银行进行融资，是唯一的出路了