，该公司拥有中区两幢高级商厦：国际大厦和联邦大厦，张氏家族因而成为会德丰主要股东。1972年置业信托创立夏利文发展有限公司，在港、九各区 发展住宅楼宇。1974年，置业信托将中区所属运卡佛大厦交换毕打街对面的怡和大厦 (後改名为会德丰大厦)和毕打行（後改名为马登大厦），并在皇后大道中兴建连卡佛新 总部大厦。到七十年代中期，会德丰在港岛中区已拥有多幢高级商厦，成为香江主要的地产集团之一。
在零售百货业方面，1968年，会德丰收购了历史悠久的连卡佛有限公司，其後透过连卡 佛吞并了华资四大百货公司中的大新百货公司和中华百货公司，又成立全资附属的连卡佛古董有限公司及占60股权的翠源有限公司。七十年代，连卡佛的业务有较快的发展，除经营高档消费品外，还拓展室内设计业务，销售古董、珠宝及化妆品等，成为香江最大的零售百货集团之一。
会德丰已发展成为香江最大的企业集团之一，旗下拥有的附属及联营公司超过200家，经营业务遍及地产、航运、零售业、制造业及贸易，投资的范围从远 东伸展到东南亚及澳大利亚。不过，七十年代初期以後，会德丰的业务明显放缓，其发展势头远不如怡和、和黄及太古，号称「蓝灯笼」。
林永康将会德丰的历史缓缓到来，王志远也是不住的点头，顿了顿接着问道：“那最近几年呢，我听说会德丰发展的不是很顺利，是吗？那张玉良家和马登是不是也不和？”
林永康缓了口气接着回答道：“是的，从1972年至1974年间，会德丰船务连续多次发行新股，吸收逾3亿港元资金大规模扩展 船对。会德丰的另一家联营公司联合企业，原来的主要业务是证券投资，但在马登的领 导下，亦渐渐转向投资航运业，1973年联合企业将旗下船集组成「宝福发展」在香江上 市。到1976年，据马登透露，会德丰旗下的航运公司，包括会德丰船务、环球会德丰、联合企业及宝福发展等，共拥有近30艘轮船，载重量超过140万吨，其中80船只是1971 年以後新建的。可是，1973年爆发的中东石油危机及其後的世界性经济衰退，严重打击会德丰的资产。而且近两年中东战争的影响，更是让会德丰雪上加霜。原本华商张