两个月后，光绪十1年9月。
“哎，我这孙子啊。”当左宗棠看完左念微的信的时候，还是忍不住感叹1下，自己这个孙子啊，实在是太会整事了。
但左宗棠却完全能够理解左念微的想法。
晚清的官员们并不傻，很多人的视野也并不算狭窄，但在历史的迷雾中，谁都看不清自己，同样的，在利益、人性的考验下，他们能够选的路并不多，越是精明，就越是不肯做出牺牲。
这些人，己不由心，身又岂能由己，历史又岂能尽如人意？
在这样1个局里，左宗棠也有许多做不得的事情，有心无力。
但对于左念微，左宗棠依然是尽全力支持，凡是左念微有详细计划的事情，左宗棠基本都不会反对。
比如这次的海军计划，左念微给左宗棠写了整整8千多个字的计划书，而且全是干货，因为这是家书，左念微没有用多少废话。
在所有的实业中，船政就是首位，永远是首位。
因为船政包含的东西很广，除了造船，还有教育、研发、火炮等诸多方面。
左念微可以相信江南制造总局的枪和炮，但是绝对不相信江南的研发能力。
左念微首先提到了购舰计划，将外购3艘改做外购两艘，暂定是英国的翡翠号巡洋舰的改进型，也就是意大利的“万乔尼鲍森”号，具体设计方案，会由魏瀚定夺，目前阿姆斯特朗公司的设计师威廉怀特估计是没时间，毕竟他1门心思在说服北洋购买致远级。
当然，如果他有时间的话，那这艘战舰恐怕就要大变样了。
随后，左念微向左宗棠开始汇报舰船的性价比问题。
致远级单舰的价格大概是55万两，综合花费大概80万两。
而翡翠的设计建造都已经很成熟了，单价预计只有70到80万两，1艘总价可以控制在100万以内，且吨位比致远大了整整1千吨。
这个吨位作为南洋水师的旗舰是比较合适的，航速也合适，火力也比较凶猛，从意大利人和智利人使用的经验来看，这1艘战舰打两个济远是手拿把掐。
接着，关于船政工匠前往阿姆斯特朗公司参与造船的事情，左念微也跟左宗棠做了汇报，