说完，刘积仁直接离开了火车站，而乘船抵达汉口的铁路公司将会接管火车站的调度工作。
京汉铁路毕竟还没完工，郑汉铁路段自然也没通车，如果不是战时，东南也不会如此匆忙。
相比于没有路权的京汉铁路，南下的粤汉铁路就要好办多了，好办到连铁路都还没影子。
粤汉在去年中刚刚动工，但由于路权、资金、工程等
种种原因，到现在也没有取得实际进展，6个月时间仅仅修了093公里。
不过没修也是件好事，共和军抄了粤汉铁路工程局，抄得路银338万银元，另有其他外国票据值19万英镑，总计金额相当于418万英镑。
从路款筹集记录来看，这些湖北的民膏民脂大部分还没有被伪清政府转移，而湖南的粤汉铁路工程局内也抄得了189万银元路款和83万银元的票据，至于广州那边什么情况还不清楚。
9省通衢的水6大十字动脉在南方显然是瘸腿，但北上勉强还是可以做到。
4月19日，左念微与左孝威通了电报，准备开始下1步的进攻。
湖北暂1师、湖南暂1师与第2十、2十2师留守湖广，清缴地方残余清军和反抗力量。
教导总队、第9、十8师与骑兵师北上收复河南，与北伐军会师。
第8、十7、2十4师在长沙完成整修之后，继续西进，进攻4川，并配合南方军收复贵滇两省。
这南方军就是当初南下的第2师等部队和广州的革命军。
在共和军“亲切友善”的劝说下，孙中山在3月27日宣布了广州革命军政府加入中华共和国，军队就地整编，接受共和军领导。
随后，共和军就开始对于广州革命军政府手下的3万多军队，对部队中的老兵油子、天地会成员、地痞流氓和土匪进行了清除，直接筛掉了接近7成的人，剩下的大部分都是原新军和珠江、广州巡防营的靠谱的士兵。
但暂1师还面临着军官不足的问题，因此，原清军起义的中高级军官近1半都被保留了下来，同时，共和军还把广州6海军学堂中的4百多名6军学生拉了壮丁，凡是学习1年的全部参军，从基层士官做起。
随后，第