皇明显过于相信自己这员爱将了，最终还是授命他担任远东集团军司令。
不同于日俄战争中匆匆走马上任，这位俄国智将、著名参谋在本时空可以说得上1句从容，1902年11月从莫斯科出发，走6路至海参崴，1路顺风顺水，并未出现太大的问题。
与此同时，沙俄1支来自于圣彼得堡的支援舰队也开拔启程，前往远东舰队，这只分舰队包括850
0吨、航速17节的装甲巡洋舰“纳希莫夫海军上将”，3800吨、21节的“斯维托丽娜”号防护巡洋舰，以及刚刚入役的6700吨、20节，后世大名鼎鼎的“阿芙乐尔”号防护巡洋舰。
面对俄军的不断加强，总参谋部的作战计划也1改再改，不停的细化调整，但总体思想却是不变的，即在1903年5月前对俄宣战。
此时正处于第4冰期，东北亚的夏天十分短暂，若不能在这短暂的暖季完成战略目标，冬天就会摧毁胜利的1切可能。
为此，1903年1月，左孝威发布了《备战铁路抢修指导》，并向公众发文，称：“务必抢在俄国人之前修完北方支线和东方支线！”，下令将正在参与修建陇海铁路的第3铁路建设兵团调往吉林，完成北方支线和东方支线的修建工作，这两条支线包含1横1纵两条铁路，总长1534公里，连接了瑷珲、抚远、珲春、黑河等边陲重镇。
目前正在参与东北铁路建设的人员数量已经超过了23万，包括东北铁路公司、第3、4铁路建设兵团、部分军队和东北铁路警备联队，而铁路也完成了将近3分之1的里程。
而现在，左孝威不仅调遣数万人北上，还特批了830万元的路款，俨然1副抢在沙俄之前修通铁路的模样。
但实际上，这是在偷天换日，北上的军队可不止是第3铁路建设兵团，还有驻守河南的第19师和第7预备师，这些部队变换番号，与铁路建设兵团中的7个大队互换了身份。
除此之外，在这趟以筑路为名的秘密军列中，驻守山东的第17师、第9预备师、驻守直隶的第3、6、7师和第8、10、13、15预备师也1同北上，再加上东北现有的8个师、8个骑兵师、4个混成旅和4个预备师，整个东北已经聚集了33万正规军，