人后，作为外交部长，辜鸿铭实在忍不住叹了1口气：“与德国人打交道着实是累人，泰西诸国，唯有德国野心最大，净想着拉我们下水。”
“谁说不是呢，跟那么1位堪称‘外交天才’的皇帝打交道，签个协议，说不定什么时候就能把事情抖落出来。”左念微也摇了摇头，在中德贸易火热的情况下，上下的亲德倾向总是难免的，不过毕竟中英关系更为密切，亲德势力的影响确实有限，因此相比于担心国内亲德派势力过大，左念微实际上更担心中德之间的合作项目被威廉2世抬出来当作外交筹码。
也正因如此，中国每次与德国的谈判都会对项目有着更高的要求，小心翼翼的在中英同盟下安抚德国。
而作为中国手中最具价值的1张牌，在这次访问之前，中枢就已经决定将无畏舰的秘密适当的透露给德国，既是要给世界局势添把火，也是为了更先进的技术，甚至可以将英国皇家海军的1些战术习惯和思想秘密告知德国，只不过这就要看德国能否出的起价了。
“子”号战列舰于1905年3月确定设计初稿，6月进行重心测算，由于重心偏高、预算超标，7月进行了减重和预算控制，10月底设计蓝图通过了海军部的审批，江南造船厂早已恭候于此，崇明船坞内已经准备好了基础材料，11月铺下第1块龙骨。
尽管开工时间与无畏号相差无几，但本国的造船能力与英国人相去甚远，更何况这种级别的巨舰也是头1次建造，到目前为止，进过5个月的建造，“子”号战舰也仅仅是完成了舰体的建造。
不过，在德国人访问的这个关口，中枢倒是把这艘战列舰的名字确定了下来——“复兴”，名字很直接，也很有意义。
4月3日，海因里希亲王与总统左孝威1同参观了“复兴”号战列舰的建造，以此作为本次访问的终点与重点。
德国人现在最想要的就是大舰队，而无畏舰将会为德国人打开1扇大门。
“复兴”号战列舰设计排水量17980吨，舰长1483，舰宽249，理论上可以在本国境内所有3级以上港口靠泊，复兴号的舰型与无畏号不同，采用了平甲板设计。
作为无畏舰，复兴号自然是引入了标志性的思想，即“全重型火炮（a