便是打价格牌，中国也远远排在后面，尤其是海军方面，阿姆斯特朗公司被誉为“海军缔造者”可不是开玩笑的。
所以说，欧洲不打起来，我们怎么发财？
江南造船厂送走了奥斯曼人，在礼和洋行的引荐下，上海轮机厂又和他们签订了合同，奥斯曼人订购了1批蒸汽机来修理他们的老旧的铁甲舰。
对于奥斯曼人的做法，我们虽然不太理解，但本着顾客就是上帝的原则，上海轮机厂没有多说什么，双方痛痛快快的签订了合同。
不过，送走了奥斯曼人，德国人倒是没走，礼和洋行这次给奥斯曼人当向导只不过是顺手，他们真正的目标还是来验收由东南重工生产的第1批造船设备，之后这些设备将会被运到广岛造船厂，用来维修柱岛港内的德国舰队。
德国人的战车已经启动，1战前的4大矛盾已经激化，两大军事集团也已经成立，而中国也在其中事实上也发挥了重要作用。
中国对于德国影响最大的是德俄矛盾。德俄矛盾主要是经济方面的影响，德国禁止俄国牲畜输入，限制俄国粮食进口，而俄国也对德国报复，限制德国工业品进口。中德贸易对于德国的处境有着明显改善，德国的窘境并没有完全的展现出来。
但德俄矛盾也体现了中国对于德国的价值，在德国政府内，中国的地位已经攀升至与美国同等高度，希望继续扩大对华贸易，并且表示只要中国同意，德国的技术和资金将会源源不断的来到中国。
但中枢并不想与德国更进1步，德国人的钱不好拿，烫手。
作为世界帝国，英国人在积极筹划欧洲局势的同时，也不忘用余光盯着其他大洲，美国、中国、奥斯曼、巴西、阿根廷、智利都是英国人关注的重点。
南美各国1心内斗，并不关心远在欧洲的矛盾，美国恪守孤立，在英国人眼中也不算什么，奥斯曼的帝国高层看起来有不少的亲英派，似乎也不要紧。
唯有中国，对于英国的威胁仅次于美国，而外交态度又不十分明朗。
之所以说不是十分明朗，倒不是说中国比那些国家更亲德，主要是英国人现在希望中国续签中英同盟。
1902年刚签的时候，英国人是满心欢喜，两国利益完全1致。