制45倍径305主炮以及12门沪制50倍径120速射炮。
这级战列巡洋舰的吨位相较于设计之初是严重超标的，在设计之初，海军部要求新式装甲巡洋舰（即战列巡洋舰）排水量不超过15000吨，但由于复兴号的下水，设计师们的报告以及英国设计的无敌号战列巡洋舰的影响，最终吨位放大到了17000吨，但仍然超标。
而且，相对来说价格也昂贵不少，为了削减吨位和预算，战巡同样取消了鱼雷等武器，并取消了1座炮塔，使得整艘战舰的火力布局与德国的冯德坦恩号接近。
除了水面的大家伙，水下的力量也没有被忘记，本国的潜艇技术1直在进步，而且是飞速发展。
对于这么1型特殊的武器，海军内部自然也是褒贬不1，但大部分人还是认可潜艇的发展的潜力的。
目前国内的潜艇研究基地主要是渤海重工和汉阳兵工厂，这其中有着许多来自德国的技术，潜艇的耐高压外壳、电动机、内燃机大多都是来自德国。
当然，其中有1些问题也得到了解决，比如潜艇的内燃机，最初的潜艇使用的是汽油机，这东西属实有点坑，潜艇内汽油弥散很有可能引起爆炸，安全性相当低，因此国防军很快就将其替换为柴油机。
德国人使用的是重油机，解决了汽油机的危险和动力问题，但试验中发现下沉时的黑烟等问题还是没有解决，导致潜艇隐蔽性不足。
国防军选择使用柴油机，效果要比重油好不少，同时也1档程度上解决了隐蔽性的问题。
不过，目前的潜艇依然存在不少问题，想要投入使用显然还需要1些时候。
现阶段海军的发展要特别注重打基础，规模扩大不急于1时，扩大船厂规模，培养设计师、工程师和熟练工人才是最关键的，并且，复兴号上体现出的问题也需要时间转化为经验，为下1级战列舰的建造打好基础。
本国的底子还是太薄了，中枢在战后削减海军军费也是如此，必须要将不多的经费投入建设。
当然，削经费的也不止中国1家，在前无畏舰时代用力过猛的美国海军也面临着经费不足的问题。
众所周知，美国国会是出了名的抠门，南卡罗来纳级自不必多说，被国