工厂、渤海重工、旅顺海军造船厂、长崎海军工厂承接。
建造了6艘驱逐舰，3艘属于智利，3艘属于阿根廷，其中两艘是1910年订购的，另外1艘则是1911年时，阿根廷海军对阿姆斯特朗公司的产品不满意，所以选择退订，转而向中国和德国各订购1艘。
建造了4艘潜艇，两艘属于智利，两艘属于奥斯曼帝国，目前仍有6艘订单正在赶制。
当然，造船厂为本国海军也造了不少的船，只不过军舰方面依然以轻型军舰和潜艇为主，共建造了6艘“海河”级侦察巡洋舰以及数十艘驱逐舰和潜艇。
不过，这都将成为过去式了，海军终于上可以扬眉吐气了。
1913年6月，海军部正式向内阁和国会提交了造舰方案——
《共和十3年海军舰只扩充办法1913年》
又称《癸丑专案》或“88舰队计划”或“5十万吨计划”。
从名字就可以看出海军的野心，按照海军的预想，本次办法实行期总计8年，每年建造两艘主力舰，最终建成5十万吨的主力舰。
但是，不好意思，内阁没全批，内阁同意了5十万吨造舰计划，但将其修改为造舰总吨位，十6艘主力舰最终批准了十4艘，约定总吨位不得超过45万吨。
又经过数轮讨价还价，造舰计划才得以最终公布，与之1同到来的还有价值3千万圆的海军国债、海军军制局最新章程等内容。
1913年10月，经内阁与国会批准，海军在1913至1919财年内可建造8艘超无畏式战列舰与6艘超无畏式战列巡洋舰，总计422万公吨。
可建造8艘巡洋舰，以接替9龙江级等老式巡洋舰成为国防军现役巡洋舰的主力，总计43万公吨；可建造8艘驱逐舰，总计114万公吨；可建造其他作战舰艇3万公吨，含水上飞机母舰1艘。
根据海军部及内阁估计，若美国仍保持现有造舰频率和规模，那么在本计划实施完毕之后，本国主力舰规模将与美国持平。
与此同时，军制局也对现有舰艇的划分及命名规则进行了调整。
这部分内容的核心是调整巡洋舰方面的划分，1直以来，本国的战舰划分规则都是随英国的