根据这份方案,英国需要废弃十9艘无畏式主力舰,其中甚至还包括了贝蒂在日德兰的旗舰“狮”号战列巡洋舰,这是何等的心痛,自然不必多说,美国公布的这份名录,“在35分钟内沉掉的舰只,比全世界的海军将领在1个世纪里击沉的舰只还要多”。
在最初的混乱之后,各国1边提出自己的方案,1边寻求共识。
首先,停止建造新军舰,拆除部分旧军舰,这1点是各方最基本的共识,大家都没有异议。
但如何进行旧军舰的拆解,或者说海军实力的衡定却是1个大问题。
站在美国角度,摆在美国面前的是两条路,1条是以主力舰吨位计算,1条则是以舰炮口径和数量计算,第1条不必多说,而第2条也很科学,战列舰炮战简化下来很简单,1数管子,2看口径,3比速度,速度这1条不好评价,毕竟美国没有战巡,全是铁王8,那自然就只能看舰炮了。
这两条路对应的正是中英两国,论吨位,中国必然不肯罢休,1定要寻求与英美两国的相近甚至相等的吨位,而中国海军几乎清1色的超无畏舰,1旦同吨位,美国和英国就要拆解大量的战列舰,甚至是拆解超无畏舰,或者准许中国开工新舰直至吨位相等或相近,这显然就违背了裁军会议的意义。
而论舰炮,那对于英国来说显然是有利的,英国人不可能把15英寸当16英寸用,1定会把15英寸塞进14英寸那1栏,这就很难办了,当然也不是没有办法,比如把135英寸也算作14英寸,但这显然也不是最好的路子,因为中国基本算是没有12英寸战舰,现有的几艘12英寸战舰也都已经进入了替换的流程。
因此,第1步就卡了好几天,最终还是法国人站出来调解,确定了以吨位论为主导的谈判基础,各国在此过程中互相妥协。
有人获利就有人吃亏,这是在所难免的,谈判本来就是相互妥协,与会各国也不是输不起的人,像历史上日本那种在伦敦海军条约之后,情绪不满到噶了首相的,现阶段各国实在是难以想象。
既然确定了这1条基础,会场上的情况也就和善了起来,有了标准之后就是正常的谈判,英国自然首先要了最高吨位,道理也很简单,首先,大英帝国自诩世界霸主,联合王国老大