1辆辆改装卡车和马车在工人抢修的道路上移动，速度并不快，尽管巴伐利亚和萨克森的工厂已经开始生产卡车，但现阶段改装车辆和马车还是主要的运输工具。
野战医院与火车站设在1处，因此往来的车辆不仅仅是货车，也装着前线下来的伤员和阵亡士兵。
野战医院的帐篷中不断传出哀嚎声，还夹杂着若有若无的哭声，白大褂上沾着血迹的医生在帐篷外抽着烟、护士匆忙地捧着药品和器材小跑着、状态较好的伤兵倚靠着树木坐着发呆。
在往前是补给站，骡马、4轮马车、卡车在这儿中转，从火车站里把弹药运到这，返程时在野战医院捎带上伤兵和尸体，外面的车辆再将弹药6续运往前线各处。
这些地方的外围是炮兵阵地了，每1门火炮都相隔十几米，周围堆着沙土袋，并架有防空伪装网。
地上堆满了黄澄澄的炮弹壳，炮兵们大概是无事可做，此刻正在各做各的，有人在吸烟、有人在吃罐头、有人在写日记。
莫罗斯等人将伤员和物资留在中转站，随后就遇到了两个赤卫队的小战士。
“同志，你们好！”赤卫队的小战士抬手敬了1个不算标准的礼，两个十45岁大小的孩子操着不大标准的法语，已经有了几分模样。
打过招呼之后，莫罗斯等人收到了指挥部的通知，第107、109国际旅筹建完毕，他们可以从后勤转向1线部队了。
在战争结束之后，越来越多的人清楚的见识到帝国主义的嘴脸，在欧洲的革命中也涌现了越来越多的国际志愿者。
参与这次德国革命的国际志愿者也达到了1个高峰，苏维埃芬兰、奥地利和匈牙利派出了成体系的正规军参战，芬兰部队组成了1个国际旅，而奥地利和匈牙利志愿军各自组成了1个集团军，数量达到了3十余万。
而来自于全球各地的志愿者也组建了数个国际旅，包括第201法国旅、202斯拉夫旅、203中国旅和204盎撒旅。
不过，由于志愿者众多，2月份之后，除去留作必备的补充兵员之外还多了不少，因此指挥部又新建了两个国际旅。
不过，除了奥匈等国的正规军，其他国际旅的编制都很混乱，有些旅下辖4个营、有