机，这架大型飞机使用8台600马力发动机驱动，发动机位于机翼上方衍架支撑的4个短舱中，短舱前后各1部，采用“前推后拉”的设计。
在这样的动力下，这架飞机最大飞行时速为217k，巡航时速182k，标准荷载下航程2900k左右。
这架飞机是沈觐宸的心血，按照他的计划，这架飞机将被用于开辟广州—兰芳—新加坡的天空航线。
这架飞机的性能相对来说不错，但仍掩不住其价格高昂的毛病，因此在玄鸟公司向海军推销时，海军也表现的很纠结，该水机的低速飞行性能良好，航程较大，在目前这个时代，能够较好的执行远程侦察和长时间滞空打击潜艇目标。
但价格依然让海军望而却步，最终，出于扶持大型飞机研发制造的目的，最终决定订购了1批，共4艘。
实际上，海军目前主流的水上飞机还是23式双发水上飞机和比较老旧的18式水上飞机，均是船身结构，双翼结构，是两栖型水上飞机，既能从水面起飞，也可从舰上进行弹射，还可在放出起落架后从航母上滑跑起飞。
23式飞机并不算很大，最大起飞重量为3350公斤，采用封闭式机舱，载员5人，遂行侦察或攻击任务，机上装有两挺75口径机枪，还可外挂230公斤鱼雷或炸弹。
动力采用两台550马力发动机，分别吊装于两副上翼的下方，最高时速230公里，最大航程1300公里。
这种水上飞机在量产之后，海军迅速订购了1批，用于替换18式。
究其原因，还是因为早期受英国影响，海军曾研发过战斗型水上飞机，也就是18甲型，但随着空军接手6航后研发的战斗机崭露头角，海军两相对比，发现水上飞机受机型限制，与飞机的差距会越来越大，不适合战斗，因此也就迅速放弃了该计划。
18甲型又经过了1轮改造，变成了现在在用的18乙型，但海军嫌它不够好用，又研发了23式。
在飞机方面，海军确实在初期走了弯路，跟着6军和空军在跑回来，不过也不算晚，而且国防军在飞机方面投入较大，也很看好飞机的发展。
从欧战后开始，随着军用飞机展现出了越来越多的战略和战术价值，1种称