在走向天空的过程中，间战期自然是1个十分关键的时期，在这个时期，曾经的航母先行者，皇家海军低迷不振，消极怠日，而本不重视航母的美国海军，却在20年代末认识到了航母的价值，并积极前进。
国防军自然也不例外，而且，不仅仅是发展航母，还在探索新的攻击方式和攻防体系。
现阶段航母的主要进攻手段是鱼雷武器，1916年，德国研发的航空鱼雷在奥匈帝国袭击威尼斯的大战中得到了检验，在当时，这东西存在着投掷困难、射程短、精度低、故障率较高等问题，但在后续的战争中，英国和德国都对这种武器进行了研究。
1916年初，意大利向英国移交了十7枚未爆炸的鱼雷，随后，在1战后期，英国已经推陈出新，研制出了新的航空鱼雷，可靠性和投放能力都得到了较大的发展。
战争结束后，中国在英国考察了航空鱼雷的发展，并获得了德国的1些实验数据，着手研制新型的鱼雷。
从1920年开始，新1代的鱼雷进入了研发中，新型的600公斤级别的航空鱼雷在1925年中旬完成了原型鱼雷的设计，新型鱼雷被命名为25式航空鱼雷，直径38，全重665公斤，战斗部装药127公斤，采用高压空气煤油驱动，42节下射程1500米，36节下3000米。
花费如此多的时间，海军除了对鱼雷制型进行了细致研究，还研发了新型的炸药，常规使用的是由梯恩梯、硝酸铵、铝粉、石蜡、松香以及柴油以55：33：06：01：01：04比例配制，这型炸药被称为25式乙型炸药，拥有较好的耐湿性和抗潮性，在全世界范围内都属1种相当先进的炸药，在未来的多年里都是海军鱼雷装药的顶梁柱。
当然，除了24式炸药，国防军还研究了黑索金的运用，试图将其加入鱼雷中，以增强鱼雷的威力，但由于成本和技术问题，这型鱼雷并没有后续，但黑索金这种对于中国来说原材料几乎不受限的炸药还是得到了重视。
整体来说，这型鱼雷的性能不错，抛开实战分析，其问题主要是壳体和结构都较为脆弱，主要是为了减重，便于飞机携带，客观上来说，这给飞机在投放航空鱼雷时的飞行速度、高度和姿态等提出了较高的要求。