过程被打打加速，但法国的经济决定了法国只能选择6海军中的1个，只要法国人脑子没坏，自然是选择6军的。
也因如此，法国海军得到的经费少得可怜，虽然在华盛顿条约中博得了252万吨，但法国已经造不起任何的战列舰了，甚至于连改造舰船的费用都出不起，法国的7艘战列舰到现在还是1战前的模样，除了老化外没有任何改变。
在各国纷纷开工重巡洋舰的时候，法国海军则在为1艘轻巡洋舰，乃至超级驱逐舰的建造经费苦苦奔走。
另外，法国海军的薪饷待遇也低的可怜，导致在双方的交流活动中失误频发，让国防军官兵连连感叹，1转眼4十年过去了，今时往日，变化是如此之大。
在告别了热情好客的法国海军之后，吉林号战列舰驶向了荷兰的鹿特丹，潮州号轻巡洋舰和扬州号轻巡洋舰则分别驶往德国汉堡和俄国圣彼得堡。
面对吉林号这艘巨舰，荷兰政府心里可不是1般的慌张，当初双方就访问1事进行交流的时候，荷兰人就想着拒绝的，但荷兰人清楚，中国的战列舰不去丹麦，不去瑞典，偏偏来自己这里，那自然是有原因的，不是自己想拒绝就能拒绝的了的。
因此，荷兰人在求助英国之后，选择了接受。
尽管英国没有什么实际表示，但至少中国应该是不敢在欧洲地界乱来的。
因此，天还没亮，荷兰首相便已经在鹿特丹等着了，当地也举行了盛大的欢迎仪式。
不过，吉林号这次来也不是咄咄逼人的态度，只是来荷兰浅浅的做1下客，谈1谈关于荷属东印度地区的1些商业合作问题。
虽然荷兰人已经预料到了自己的殖民地正在变成“公共殖民地”，但真要到这1步，荷兰人才发现殖民地事小，这国际博弈事才大，挤在中英之间的感觉那可不好受。
吉林号在这1天中向荷兰民众开放，并邀请了荷兰首相、议员、王室成员上舰游览，而外交活动也是公开化的，只是1些关于荷属东印度地区的石油、橡胶、锡矿等重要商品的贸易情况。
可这样的平淡才是最让人害怕的。
甚至比年初英法与苏维埃德国在鹿特丹谈判还要吓人，毕竟这件事是明确的。
而在荷兰