兴土木。
2月5日，刚刚结束了除夕讲话，左念微又收到了秘书室制定的行程计划，拟定在月底开始灾区重建、工业计划的视察计划。
可以预见，接下来的1天休假估计也就是这1年为数不多的完整休息时间了，1930年左念微包括公假在内总共休了3个整天和2个半天的假，1931间更是压缩至25天。
当然，休假期间自然也是要工作的，无非是强度有所下降。
相比之下，其余各国的领导人要舒服的多，胡佛总统仅专门假期的时长就是左大总统全部假期的几倍了。
但公务员假期还是比较正常的，采用的是单双休制度，单周休1日，双周休两日，再加上元庆、春节、端午和中秋4大节，以及元宵、清明等小节，每年能有1百0几天的假，比左大总统要轻松多了。
当然，假期被挪用之类的事情自然也不少见，大家心里也都有数。
不过，春节假各方都还是比较正常的，只要是正常的工厂机构，起码都会放两天的假。
在元月热闹的氛围中，大萧条与大洪水的伤痛也被1扫而空，中国人很少会念着去年如何如何，来自农耕文明的基因总会让中国人思考“下1季麦子长势如何”。
而对于左念微来说，1日休假之后，便是在无限的文山会海中度过。
2月27日，在1声响亮的鸣笛声后，1辆火车在铁轨上缓缓启动。
这辆火车很特别，无论从任何1个方向来说都是如此，外观上，显然是1辆高速蒸汽机车，上面罩着流线型的整流罩。
这是首都第1重型机械厂设计制造的高速蒸汽机车，采用复合式3汽缸蒸汽机，由两个外部低压气缸和1个内部高压气缸组成，可装载36吨水与12吨煤，4-6-4轮式，常规最大输出功率能够达到2600匹马力。
这辆高速蒸汽机车是1929年投入使用的第3代高速蒸汽机车——gj-464-3型火车，该型测试最大速度高达138千米每小时，不过由于充任总统座驾，实际运营速度在90千米每小时左右。
这种高速蒸汽机车在世界范围内并不算罕见，1905年宾夕法尼亚铁路公司的e77002就曾跑出了185千米的高速，