于1种轻型坦克，战斗全重接近9吨，3人车组，正面装甲厚度达18，装备1门37短管炮和两挺机枪。
动力方面，采用了南京第2重型机械厂研发的110匹马力6缸风冷汽油机，最大时速可以跑到35k/h。
汉厂生产的坦克是28式的改进型，因为在1929年时，南京第2重型机械厂进口了两辆维克斯ke坦克，发现这辆坦克的悬挂系统不错，采用了维克斯公司开发的平衡式悬挂，性价比颇高。
总的来说，28式坦克的性能足以称道，比较重视防御，机动性也不错，武器方面中规中矩，车内空间也比较宽敞，3人车组虽然压力大了些，但在目前来看也不算什么。
目前各国主要装备的都还是1些小家伙，设计水平也各有高下，受间战期的独特风尚影响，奇形怪状的设计也很正常，但多少还能看。
嗯，除了美国，反面教材1言难尽，就比如美国的ctl-3了，虽然这款坦克目前还没有研发出来，设计她的公司也才刚刚成立，但其抽象程度绝对是1流的，作为1辆36年的坦克，5吨中的坦克身上只有两挺762机枪，正面装甲也只有12，完美的诠释了什么叫做工业垃圾。
甚至于，这种工业垃圾还有人要，前后生产了4百多台，而且生产其的玛蒙-哈灵顿公司还有心情继续往下走。
28式坦克投产之后，迅速得到了6军的喜爱，成为了6军的主力坦克，更早的23式坦克早已经被替换了。
除此之外，京、宁、辽几家重机厂也在研发骑兵坦克（中型坦克）——
亚洲地区的地形特征复杂，国内北方虽有平原，但远不如欧洲那种情况，南方更是水网密布、4处丘陵，而主要应对的方向，无论是东南亚，还是太平洋，都是1片烂地。
环境严重制约了坦克的发展，国防军也基本形成了以中型、轻型坦克和两栖坦克为主的建设方向，而重型坦克虽然也有研制，但需求并不大。
“战车的产量如何？”
“就近两年的情况来看，1般情况下月产80到90辆，加班加点的话，还能翻个倍，只是我们的1些0件不太能自产，主要靠宁厂供应。”