战列舰对于德国来说其实比航母更重要。
德国人在潜艇领域钻研颇深，自然也清楚，在大西洋的潜艇战固然有先天的优势，潜艇出港一两个小时即可遇到船队，相比于几乎无法维持破交的印度洋和出港一天半天也望不到一艘船的太平洋，这实在是一笔极划算的买卖。
但德国人显然也明白，相比于太平洋畔的中国，己方的潜艇部队更容易遭遇英美的系统打击，其本质是夺取一个战略空窗期的工具，越过这个空窗期，敌人的反破交作战体系搭建完成之后，破交作业将遭遇极大的打击。
因此，无论是从短期的作战需求，还是从长远的海军发展，工人海军都必须掌握制造先进大型水面舰艇的技术。
但是，军费是有限的，虽然红色德国的行国家效率要高于德三和德二，但底子就在那里，外交环境就更是令人头疼了，因而每一分钱都是宝贵的。
德国海军目前现役的水面舰艇中，大部分都是驱逐舰和轻巡洋舰，包括79艘驱逐舰和8艘轻巡洋舰，当然，这个驱逐舰是指广义上的驱逐舰，既包括吨位在1000吨以下的类似大型鱼雷艇的产物，也包括1000吨以上的我们所熟知的驱逐舰制型。
德国的驱逐舰设计较多的参考了定海级，相对来说，质量还算可以，浪费吨位的行为还是得到了较好的控制。
更大的舰艇德国自然也有尝试，三十年代初，德国计划开工了一艘“重巡洋舰”，名为“红色基尔”号，但这艘重巡实在是有些太大了，标准排水量直接干到了二万吨以上，装备三座三联装283舰炮。
除此之外，德国人还建造了两艘正常一些的重巡洋舰，除了造价控制的比较好，其他的跟希佩尔海军上“当”级倒是没有太大的差别，增强了一点水平装甲和鱼雷防护，但依然没有舍弃老旧的全面防护思想。
主力舰方面，德国翻新了两座还未下水、尚且算是完好的马肯森级战列巡洋舰，将其命名“七月革命”级，如今又开工了一艘战列舰（战列巡洋舰），由于工人海军不受限制，所以该舰还是用上了350舰炮，并且计划安装多型先进的火控雷达，除此之外，就没什么值得称道的了。
很显然，德国人也不准备在中国这一颗树上吊死，如果无法获