却只能说平平无奇，主炮火控逊色于英美，防空火控则与英国差不多；观测仪器师承德国，如今也算是青出于蓝而胜于蓝，但雷达等设备就见不到了，不过如今各家暂时都还没有比较靠谱的战列舰雷达，因而此时倒也不算什么，否则德国人也不用交易了；通讯设备谈不上优秀，但还是合格的，电力系统也差不多，只怕是德国人还能看到不少自家产品。
相比于历史上德国人看到的赤城号航空母舰，太微垣级就要先进的多了，没有三段式的甲板，干舷也够高，烟囱和上层建筑布置合理，船体内的空间更是要宽广的多，机库和舱室布局都十分有特色。
归根结底，还是因为太微垣级的先天条件足够优秀，开工时去除伪装后，她基本只剩下一根龙骨了，因而其从最初开始就是作为专业的航母来设计的，而非什么半道出家，而改造给予其的活度有让她可以在三万四干吨的船体上自由活动，而最初设计时包含的一些战列舰的思想又为其带来了良好的防护、适航性和稳定性。
德莱特一行人对于太微垣级给予了高度评价，而黑龙江号则主要还是稳定性和适航性的问题，但德国人还是对其特色的水下防护系统感兴趣，而对于防护却保有一定的怀疑，不过他们并没有表现出来。
接下来，海军又向他们展示了新式战列舰的设计，即原计划于今年底建造的超条约战列舰。
工人海军同样对未来战列舰的交战进行过一些设想和论证，考虑到本国的地理因素，工人海军认为未来的战列舰交战突出单舰/双舰小编组、高航速、大航向角的交战，这种情况下装甲带的航向角加成、首尾横舱壁防护以及炮塔炮座防护将成为重点。
而又由于双方变距率较大，海战对火控系统要求也高，受北大西洋能见度影响，火控系统时常会因为海雾、烟雾、海浪甚至低空云层等丢失目标，需求盲射能力，对于雷达和火控提出了更高的要求。
另外，由于航空力量的增强，舰只的防空也十分重要，雷达火控的升级在其中占据了重要地位，而鉴于飞机对海打击的主要能力依赖鱼雷，所以对战列舰鱼雷防护和水平防护提出了很高的要求。
当德国人简单的阐述了这套理论之后，单启云等人也表示了赞同，这套理论可以说对自身情况的认