过文川大地震的救灾，所以接到电话立马就开始联系当地的货车司机，以及当地的批发部的老板，这样才能第1时间调配好物资。
因为烽火慈善基金会成立的时候，都没有什么大的需要投资的地方，所以就没有囤什么物资，所以只能现在去联系这些老板之类的，第1时间把东西买下，否则要是别人也去救援先买下了，就导致没有货了，那么去别的地方买就会耽误很多时间，所以早下手才行。
在调取物资的时候，负责人也去打印店打印了横幅，写着“烽火慈善基金会捐赠”，“1方有难8方支援”这样的标语，让打印店加急处理，还好晚上是由开着的店铺，不然还没有这样的横幅。
主要有这样的横幅，能让别人知道这个是捐赠的物资，那么别人看到了起码还能让路，或者是到了灾区也会有人接应，避免出现有物资也送不到的情况。
负责人是1下调了十辆车，5辆是8米长的货车，另外5辆是长度十6米的半挂车，有这些车的话，肯定是能装很多物资。
半挂主要是用来装帐篷之类的东西，这些东西大，放半挂车上容易放下，其他的物资都可以随便放哪个车的。
而且临时调取这些车价钱可比平时高多了，都是翻倍的情况，而且来回的油费，过路费什么的都可以报销的，这样的话，司机也才原因送这趟。
虽然是运送救灾物资，但是司机们也是需要赚钱的，哪怕司机得知是运输捐赠物资都表示可以不收雇佣费，只要报销油钱过路费就行，但是负责人还是坚决给，该给的还是得给，总不能让司机来回跑，结果累得要死，钱又赚不到，这多亏啊。
在负责人的强迫下，司机们也就知道收下雇佣费，货车是5千块1个人，半挂是8千块1个人，油费路费另外算。
至于物资价格倒是没有抬价，都是批发价购买的，后续就是除了负责人先第1时间跟进外，林风和3女也要过来1起处理。
知道了地方后，4个人就1起出发，到这边批发的仓库等待的，也能监督对方。
负责人肯定不是自己1个人，也叫了员工1起的，否则1人管的话，得累死。
目前除了烽火慈善基金会在筹备物资外，全国各地大大小小的慈善机构也在筹备