“三百公斤？好家伙，真是好家伙啊！”
藤原惊叹一声，拿起这根鱼竿端详起来。
鱼竿入手沉重，很有分量感，这应该是某种金属制作而成的，竿身上刻画着一些弧形线条，简约而不繁琐，带着一种粗犷的美。
藤原把一节节竿身抽出来，估摸了一下，这支竿总长度应该在四米左右，算是长竿了。
整支竿总共分六节，前面的五节每个上面有一个导线环，这是用来固定鱼线，分解鱼竿顶部压力的。
因为海竿不同于手竿，海竿是通过手柄处的线轮来放鱼线的，线轮能让它有充足的储线，作钓到更远的距离。
同时，如果真的钓到海中巨物，通过线轮也能方便快速的收线放线，以此控制巨物的冲击力，使它难以逃脱钓线。
而手竿就不同了，手竿钓到大鱼，回旋的余地很少，很多时候只能眼睁睁的看着鱼儿把鱼线扯断，甚至把鱼竿折断逃走。
藤原把玩了一会儿，把鱼竿收起来，又拿起单独放置在箱子里的线轮看了看。
这线轮也挺压手，也是金属材质的，不过不同于鱼竿的黑色，这线轮通体银白色，像是某种不锈钢合成金属的。
线轮又叫收线器，储线器，再早时，也被人称作钓车，这是海竿中必备的组成部分。
这个线轮比藤原曾经见过的线轮都要大，但功能要少很多，这个无法电动收线，也没有曳力调整功能，不过看上去依然很精密复杂。
因为线轮本身就是一种结构复杂的东西，它上面包含连接钓竿的轮脚，放置钓线的线槽，还有转动线轮的摇把摇臂，固定钓线的线夹线挡等诸多功能设施。
可以说，这个个头不算太大的线轮，实际上就一台精密的仪器。
这是人类智慧科技文明的产物结晶！
当然，这仅仅是对钓鱼佬而言的！
最起码藤原是这么认为的！
……
藤原对这根船钓竿很满意，虽然它也有缺点，就是重量有点超标了，但这对藤原来说不是什么问题，他现在一身巨力，甚至可以直接把它当海竿来用。
反正他的“志强号”上也没有安装船竿的地方，当海竿用也一样！