金，为了增加对扶桑产品的竞争力，轧钢厂在提高精度的同时，也在进行产品升级，再一次在北美和欧洲市场上占据了较大主动。
“听说您这边进展不错？”
“嗯，咱们提出的几个设想，做的初步产品都通过了验证，的确对车辆的动力、操纵和安全极有帮助，当然，也有一些小毛病，问题都找到了，有几个有点麻烦，技术人员没想到好办法，正想着找你商量，如何改进。”
许教授对这个比自己小十多岁的青年极为欣赏，两人多次讨论让他大为受益，极大程度的开拓了思路。
“转向助力真是太有意义，司机们普遍反应，反常好使，很喜欢，就是转向助力泵，还需要继续改进，我们设计的时候，对极限压力计算过于乐观，盈余不够，出现过助力泵压力过大失效的故障，可再次计算才发现，有些问题一时半会解决不了，只要到极限，这种压力就会急剧增大，现有的材质和密封条件克服不了。”
作为后世人，对这个故障很了解，朱雪峰提议，“既然如此，咱们就从限制极限压力出现入手，可以通过限制方向盘的最大转幅，避免产生对助力泵的极限压力，这个应该比较容易吧。”
许教授想了想，点点头，“这样不失为一个最省事的法子，不增加成本，嗯，我让他们研究一下，至于极限压力可以先放一放，有时间再钻研。”
许教授觉得来了工厂受益匪浅，最大的变化就是不再死钻某项技术，一切以服务生产和推动项目整体顺利进行为主，要搁以前在学校，肯定是要花几年来死磕极限压力的最佳解决方案。
“电子点火没有问题，废气再利用效果很好，但还有些地方需要改进，这个已经有了方案，总的来说，这几项技术都可以迅速推广，用在卡车上。”
“那就预祝您马到成功哈哈，我说的那个防抱死系统，您实验进展如何？”
朱雪峰当时还提出了防抱死系统，并提供了初步的设计原理和解决方案，但考虑到卡车的载重和多轮胎，并没有建议在卡车上实验，而是建议先在三蹦子上实验。
“你说的防抱死系统实验效果不错，不过目前还达不到你说的那种效果。”
许教授说着就掏出一份实验报告，得知朱雪峰过来，他