也是准备充分。
后世开车的都知道，就是abs，很普通，但对于这个时代，还是有些要求过高，电子行业的发展没有跟上。
朱雪峰查看了一下实验数据，“已经很好了，紧急情况下仍然能够控制车辆的转向，避开障碍物，已经很不错了。”
许教授对于科研很是严格和认真，拿着实验报告，指了指，“点刹的频次达不到我们理论计算的要求，这个项目还得继续开展研究。”
“只要达不到我们理论数据水准，就可能存在还无法预判的隐患，我们有必要继续提高精度，成熟后在投入实际应用。”
朱雪峰皱了皱眉，许教授说的当然没错，可现实就是这样，现在阶段能提升的空间很小。
“咱们现在这个abs系统的工作原理主要依赖于车速传感器和轮速传感器，国内的传感器也就一些特殊行业的能达到我们的要求，这个可以和他们协商，应该有机会提升性能。”
“嗯，我也这样想的，本来打算报到厂里，让领导去协商。”
“还有就是，这些传感器实时监测车轮的转速，并将数据传输给电子控制单元，现在这个单元的精度受元器件的限制，很难完成我们提出的每秒最高一百次的点刹（后世要求一般都是一百二十次），这个就比较困难。”
看了一眼走在前面的几人，朱雪峰压低声音，小声说道。
“我考察过海外的电子市场，也没发现符合要求的元器件，因此我建议还是和其它项目一样，既然有帮助，就先用起来，只有经过实际应用才会发现更多的不足，明确改进方向。”(本章完)