前2年的公积金、社保，但是这一部分资金按年结算，也就是东风集团要自己先缴纳进来，次年在企业年报完成后进行汇算。
这一部分的支持就相对而言比较小了，但也要看东风集团招了多少人，如果按照一千人来安排，那这费用一年也千万级了！
陈斌心中微微算了一笔账，拿白夜来说，年薪税后四百万，社保、公积金是按照顶格交的，一个月社保公积金加一起28万多。
虽然这只是个例，但是普遍众人的社保公积金都在几千块，那么这累计加在一起是真不少，也算是少了一个负担，而且说直白点，这里面可以搞得花头也很多，毕竟方洋也可以是造车的人，不是么？
只不过后者是否要那么操作全看东风集团了，但是明面上按照规划，整体能减免的费用也不少！
第四部分：除工信部、国家发改委的补贴外，魔都市政府对于东风集团极光汽车项目的研发费用做一部分专项资金扶持，当然，比例比较少，按照总的研发成本包含厂房建设、设备采买、研发这部分，但不包含人员，避免与第三条冲突。
这部分的支持返还比例将按照投入的资金金额阶梯式返还，也是按年结算，比如，总共投资建设成本10亿，那么将返还8。
如果达到20亿，那么总得返还比例为20。
第五部分：5年后汽车成功上市销售，企业所得税将进行减免，减免比例根据缴纳的企业所得税30进行返还，即交了100万的所得税，返还30万。
而这税收政策将持续3年，也就是到2023年年底截止，后续的扶持政策将根据销售情况再次沟通，协商。
之所以是5年后的企业所得税，也是因为前期的投入建设肯定是要分摊到后面的年份的，到时候企业利润划扣历年亏损，再根据实际利润的25进行缴纳所得税，如此算法按照魔都政府的规划是交不了多少的，也就是这一条可有可无，只是他们这时候做梦也没想到，这一次他们失算了！
只不过那时候的市长也不是卞沧海了，只是看着税务局的抗议脑壳都要炸了！
除此之外，工业用电、用水，也将有一些政策扶持，并且魔都市保障基础用电绝对不断电。
听完魔都的政策，