是否可以放低利润，虽然方洋给了成本价，但是他总不可能奢望东风商超一毛钱不赚吧？
因此，何天灵初步算了一下，这个收款周期要看如何去判断以及去达成。
第一个方案就是东风集团直接发，当然要签署合约，如果未完成，直接收全款。
其次，第二个方案就是司机先投入，然后根据接单情况推动整体的返款情况，直到完成既定任务，才能返还手机款项。
最后一个办法，那就是直接白送。
三哥方案明显最后一个不现实，无论什么情况，羊毛出在羊身上这件事是永远不会有问题，况且东风集团还没有大方到可以负担所有人的手机这样一个情况。
相对而言，何天灵自己还是比较喜欢第二个方案的。
将整体预算以及资金回笼情况大致整理了一下，何天灵又在思考这个方案是否可行，如果可行，实行时间以及方向点就需要确认。
大致思考了一下，何天灵想了想如果是走线上线下的模式，其实手机很快就能收到，现在小米4的手机并不太缺货，如果可以，那肯定能促进一波消费。
将方案最终确认好，何天灵发到了陈斌的邮箱当中。
不过方案发过去不代表里面就能好，还要等陈斌答复什么时候可以沟通。
也没让何天灵多等，陈斌下午就喊了何天灵上来。
“小何，说说你这个方案吧，我大致看了一下，方向比较新颖，提一下你的想法吧。”
陈斌收到邮件后没多久就看完了整体的企划案，相对而言，何天灵的方案还是有可以完善的地方，毕竟你单纯的和司机师傅们说这些并没有用。
何天灵理了理思路，和陈斌汇报道：“陈总，问题的起因主要也是因为软件的更新迭代，我们在后台看了一下，如果按照现在的手机品类以及内存区运转新的软件，软件可能会很卡或者是功能不完善。
一方面我们打算阉割软件部分功能，压缩运营内存。
另外一方面我们马上进入春运的阶段，这段时间以来，平台的订单量持续在增加，这种情况下我们的安全措施需要加强。
陆宁那边优化的软件功能新增了全程录音以及定位，用的都是云存储，对于