离开之前，冯晔请老板帮忙，联系了一下制冰厂。
他在这里人生地不熟的，可不知道制冰厂在哪。
码头上倒是看见有卖冰块的，但只够供应小船，而且价格也会贵一点。
像东升号这样的大船，还是得找专业的制冰厂才行。
至于柴油和淡水，不需要特意去找。
码头上有加油站，也有淡水供应，只需要把船开到相应的泊位就行。
冯晔谢过老板，带着人先回了船上。
他身上可是揣着近两万块钱，不敢再码头上乱晃，太不安全了。
从收购点到码头这短短的一段路，他已经察觉到有人不怀好意，只是慑于他们人多，没人敢上前。
不怕一万，就怕万一，还是小心为上，把钱放好再说。
将大部分钱放进睡舱的箱子里，只带了够买曳纲的钱在身上。
并且，为了安全起见，又留下了两个人，他才继续带着人下了船。
等他买好曳纲，大家扛着回来，制冰厂也把冰块拉过来了，正在往船上装。
一根管子通到专门的储冰舱室里，碎冰块就源源不断的被灌了进去。
装完冰块，东升号随即启动，前往不远处的油站加柴油和淡水。
一切都搞好，再次出发时，已经十点多了。
船工们都在睡觉。
他们得养足了精神，明天才能有力气继续干活。
冯暄也在睡觉。
他开了一下午的船，也确实是有些累了，需要好好休息。
唯有冯晔和阿灿两人没有睡，轮流开船。
夜色已深，海面上只有零星几艘船只还在航行。
有返航准备靠岸的，也有刚出海的。
至于是什么属性的船只，就不得而知了，只看见海面上漂着的灯火。
东升号融入这夜色与海浪之中，朝着既定的方向破浪前行，船上的灯光在黑暗中划出一道光轨。
一直到了第二天早上，天蒙蒙亮时，冯晔才用无线电台试着连线了一下丰收号。
这时候的无线电台的通信距离有限，他也不知道丰收号此刻具体在什么位置，能不能联系得上。