他只好解释道，“当然是去搞研究啊！你看那架飞机就是我们研究的副产品之一！”
众人这才将目光移到星辰号上，王欣再次抱住她的手臂摇晃道，“哥，这架飞机是你的吗？好漂亮哦！我可以上去坐坐吧？”
当初他在进行五代机的设计时，一共提供了3套方案，一套是前世歼-20的设计方案，一套是f-22的改进方案，一套是被老美放弃的yf-23设计方案。
经过多番讨论，最终还是采用了前世歼-20的设计方案。王铭觉得yf-23设计方案就这么舍弃太过浪费，正好上面也要求轰-20的设计方案，于是将yf-23设计方案一顿魔改。
最终的结果是，轰-20的设计方案依然没有采用魔改后的yf-23设计方案，王铭又不想自己的心血白费，于是向上面申请将这个设计方案交给「泰山航空」进行建造。
上面很爽快的答应了这个要求，出于保密和他的需要，这架飞机的建造必须在基地内进行；建造完成之后，每次飞行必须要向上面进行汇报。
对于这样的小要求，王铭自然是满口答应。为了自己的座机着想，王铭在不影响军方进度的情况下，对yf-23魔改方案又进行了重新设计，将它从一个杀入机器改成了一件纯粹的交通工具。
星辰号采用的是王铭带领下研发出来的涡扇-10发动机，这款发动机可不是前世那款短腿的涡扇-10，是华夏真正意义上第一款三元矢量发动机！
其涡轮前温度达到2017k，其推力达到了1945吨，比同类产品更强劲，并且已经超越了国使用在f-22上的f119发动机的177吨水平。
采用三元矢量喷口，其三元矢量喷管在俯仰方向可作±15°偏转。从+15°到-15°的行程中只需15秒钟。并且装有先进的陶瓷基复合材料的尾喷管调节片，令飞机的机动性更加优异。
涡扇-10是目前全球第一小涵道大推力发动机，涡扇-10发动机具有很多优点，其中最重要的是其高可靠性和维护性，发动机工作寿命达到了惊人的9500小时！
王铭在设计这款发动机时，用了先进的涡轮轴技术和轻量化材料，使其重量更轻，减少了机身燃料消耗和噪声，同