自楚国的迁都大典过后，楚国全面进入了备战状态。
一车车满载的粮食和各类军械被二十多万民夫源源不断地运往武关和商於城。
这些物资的运输是一项庞大而艰巨的任务，但楚国官府组织得井井有条，确保了物资的顺利送达。
理政殿大臣兼伐蜀军主将景琰将十万楚军在上庸郡好生操练了两个月之后，就连同当地的一万守军一起被抽调离开，随后气势汹汹地踏上了前往武关的征程。
楚军一个个士气高昂，信心满满，准备迎接即将到来的战斗。
少习关自从数年前被伊洛之戎偷袭破关后，这座古老且破旧的关卡便被重新修缮，并改名为武关。
如今的武关焕然一新，采用了少府最新的技艺——钢筋混凝土铸造技艺，使其变得异常坚固。
即使是楚国的公输氏投石机也只能在关墙上留下一道印记，无法对关墙造成任何实质性的损坏。
武关作为楚国的重要关隘，其地理位置十分关键。
它不仅控制着楚国与秦国之间的交通要道，还是抵御外敌入侵的重要防线。
因此，楚国不惜投入大量资源来加强武关的防御工事，以确保国家的安全。
武关之内共有三道关门，每一道都有其独特的作用和规定。
一次入关的人数不得超过两百人，如果携带的货物过多，人数甚至会被要求进一步减少。这是为了确保关卡的安全，防止敌人或不法分子利用大量人员混入关内。
当第一批人员进入第一道关门后，外面的关门会立即关闭。只有等这批人完全进入第一道关门内，第二道关门才会缓缓开启。同理，当他们进入第二道关门后，第二道关门也会迅速关闭，随后最外面的第三道关门才会打开。
如果有第二批人需要出入，同样需要按照这个程序进行操作。
这种通关方式与后世货船通过三峡大坝的方式相似，都是为了保证通行的安全性和有序性。
这种严格的管理方式是吸取了当初武关关门被骗开偷袭的教训。
即使第一道关门被骗开，凭借着第二道关门和第三道关门的坚固防御，守军依然能够牢牢地掌控武关，避免武关瞬间被攻破。