，就导致了弗拉基米尔现在只能飞着老旧的苏-27，就是那种号称“空中钟表铺”的老旧型号！
至于厂里的苏-30kk？
不好意思，那些是出口给龍国的，试飞一下没问题，用来空中巡逻的话，空军得给钱！
再加上其他一些因素，要说弗拉基米尔对漂亮国没意见，可能吗？
“即将接近目标，关闭加力！”
两分钟后，弗拉基米尔的声音响起。
开加力，爽！
一直开加力，一直爽!
奈何，人爽了，飞机发动机可就不爽了。
一旦加力时间长了，必然会对发动机的寿命造成影响。
所以，开加力飞行，向来都是以分钟计，不能长了。
不过，两分钟的加力飞行，速度高达2马赫，离着苏-27最大的加力速度235马赫已经不远了。
至于为啥不直接最高速度飞？
一来没那个必要，另外的话，徐烨猜测有可能是飞机太老了，谁知道飞那么快会不会出问题！
就拿徐烨座下这架苏-27来说，机龄已经超过了二十年，还是前苏联没解体的时候入役的。
而徐烨没有记错的话，原本时空中，龍国进口的那批最早的苏-27战机，再过几年，2009年的时候就开始退役了，仅仅只服役了17年！
17年的时间，看似很长，但对于一款三代机来说，那却是太短了。
要知道，欧美的三代机服役时间动辄三十年起步！
所以，当时这个消息一经传出，直接引起了轩然大波。
后来徐烨才知道，之所以退役那么快，主要是因为使用寿命到了，对于彼时的龍国而言，已经不值得进行大修延寿了。
毕竟，那个时候，龍国的三代、乃至四代战斗机都已经问世，相比之下，最早一批苏-27就有些太落后了。
当然了，最主要的还是使用寿命到了。
而之所以这么快就用完全部寿命，一来，大毛制造工艺所决定，就是没有西方的水平高，只有西方的一半寿命。
另外的话，就是龍国当时所面临的国际环境，用的太狠！
人多、任务多