航行，还算比较顺畅，几百公里行程，根本没有遇上什么异样。
进入湖阳地界，航道窄了，但也没什么船了。
一条碧波大江，一艘巨轮划过。
距离湖阳城区第一处桥墩还有40余公里时，长江防总那边，已经按照计划，控制了下泄流量。
而路北方这边，在接到指示后，他一声令下：“开始闸门！立马向蓄洪区泄洪！”
随着事先安排的几人将电闸推了上去，轰隆隆的一阵之后，长江航道里边，哗啦啦的洪水，通过闸口奔涌而出，直朝着朝阳湖，青安县那低洼田地里奔涌而去！
长江的水位，以肉眼可见的速度，慢慢降了下来！
那运输设备的船只，在评估航道水位之后，缓缓通过了京九铁道，接着再通过国家某高速公路桥梁。
虽然设备船只驶过去的时候，仅仅桥梁只有一米多的距离。
但这一米多，完全已经足够了！
这还真是多方联动，以及蓄洪区建设带来的成果。
这船只离港口还有三四公里时，码头这边已经忙碌起来。
韩志杰的手下，将改装过的巨型平板车，已经码头上稳稳当当的停着。
而码头之上，除了自有的重型装吊设备之外，韩志杰还弄来两台辅助的船舶吊装装置，现在吊装船已经停在了码头外沿，随时待命。
作为重点的是，在此时，码头之上，两台大功率无线信号屏蔽设备，已经开启，方圆两公里之内，完全没有任何信号。
作为负责指挥湖阳任务的韩志杰、路北方、沈大方。
此时三人正坐在一台考斯特车里。
在这车上，座位经过改装，内置多台监控设备。
通过这些设备，能看到码头上的所有情况，以及各路口的状况。
在此轮距码头还有3公里左右时，由湖阳方面派出的进港领航船已经就位。这一叶小船，慢慢地引导运装设备的庞然大物，向着预定的三号码头靠了过来。
就在这时候，对讲机里，先是传来一阵沙沙的电流声。
接着，传来沈大方手下急促的声音：
“报告，报告，8号码头方向！8号码头方向！有架无人