结”这个顶头上司，充当好“服务员”的角色。
江州机场管理局是事业单位，副厅级，由汉东省和民航总局双重领导。
机场是自收自支的事业单位，自负盈亏，用通俗的话来讲就是企业化经营的事业单位，或者半事业半企业。
虽是双重管理，但现在这个阶段更多受民航总局领导。
民航总局是条条管理，全国分为七大管理局。
汉东属于华东局管，总部在中海。
但是后世随着航空业不断发展，机场大部分转为国企，更多由地方管理。
汉东航空公司当然是百分百的地方国企，省长一句话就能决定他的兴衰荣辱，因此，虽然他的级别比汉东机场管理局局长还要高一级，为正厅级，但表现得还要比局长谨小慎微很多。
省领导出行一般都是选用自己省份的航司，一方面，如果乘坐其他航司，哪怕是三大航，本省航司领心里都会十分不是滋味，甚至会非常惶恐。
另一方面，本省航司会极尽周到，领导坐起来也更舒服。
这个时代，航空是少数人才能乘坐的高端交通工具，又有很高的战略意义，因此整个行业牛气得很，一般的地方官员根本不放在眼里。