同时根据未来的几年的经验，给晏清部长写了一篇信息量很大的报告，关于产业布局、结构调整、改革举措……
都是些千金不换的干货。
李晏清看了之后大受震撼，仔细研读，用以丰富自己的施政思路。
……
经过紧张的谈判，高铁技术得以低价引进，而且华夏拥有自主知识产权。
京沪高铁投资立项后已经开始执行，总投资超过2000亿元，按长度一千三百公里，平均每公里造价达16亿元。
在世界范围内看，这已经是非常低的造价了，得益于华夏集中力量办大事的体制和大量廉价劳动力。
投资大，也会产生巨额的经济回报。
预计时速为三百公里到三百五十公里，将爆炸式地提高基础运力。
在修建的过程中，工程水泥使用量预计高达2700多万吨、钢材预计470多万吨、混凝土预计6000多万方、钢轨预计37万吨、道砟预计250万方……
用工人数近20万人，为沿线地区带来至少200万个就业岗位……
高铁列车零部件数量近10万个，涉及的企业500余家，形成了一条庞大的高新技术研发制造产业链，对科技水平的跨越式发展有重大助力。
根据专家组预测，京沪高铁建设的几年将拉动过万亿内需，正式运营后将使沿线地区gdp增长率提高20！
投资作为拉动经济发展三驾马车之首，效果是最显而易见的。
梁江涛看着这些数字，心里非常激动。
这里边有他的成绩和心血……
……
5月，李晏清部长会同国家发改委人事司长跟梁江涛谈话，说了到汉西省西州市燚城县任职的事情。
任县委副书记。
关于这个情况，梁江涛之前已经详细了解过了，当即表示坚决服从组织的安排。
之所以没有一步到位到县长，是他自己的要求，是为了给自己一个观察和思考的空间。
短则一个月，长则三个月，他就会正式任县长。
西州市尤其是燚城县，是汉西省的产煤大户，资源丰富，但问题也很多。
对