用上正好。
赛博要是跟其他厂商一样，把员工当核动力驴来用，概念车不得一个月一台？
不行。
绝对不行。
“于总，公司的考勤是硬性规定，不能改，这个你问程总，他们都熟悉。”
程淼点点头：“晨盾系都是这样的，其实也没什么不好，照陈总说的来吧。”
“那……那好吧。”
于东辉心情不定的答应了下来，心说晨盾顺风系的高福利真不是开玩笑的。
本来赛博股份在本地的工资水平就算是很高的那种了，直逼一线。
这要是在落实七小时，甚至五小时工作制……
他都不敢想一个赛博飞行的技工岗位能在黑市上炒到多少钱。
“陈总，您刚说有两点？”程淼记性，转过头继续问。
“另外就是比较轻松的了，这个概念车虽然思路错了，但细节很优秀，好活当赏。”
快归快，但人做的没毛病。
车子无论是设计，还是技术落实，都比其他同行业的友商顶得多。
思路有问题，那是领导者的问题，和工程还没关系。
除此之外，陈晨还有更深层次的考虑。
他抬头道：“程淼，下来之后搞个不记名投票，选出一个项目之星报上来，只限技术岗，我有奖励。”
之后会议室里又讨论了二十分钟，敲定了一些细节上的事情。
陈晨只是作为旁听，没有发言，散会之后他便赶回了钱江。
临走之前他还嘱咐程淼，一定要把嘉奖的人选尽快搞出来，不能寒了优秀员工的心。
程淼说到做到，送行之后立刻落实。
她让人写了一个小程序，将所有参与概念车技术研发的工程师都列了进去。
公司每人一票，高管两票，即时获取结果。
最终概念车的项目总监毛云以压倒性的优势拿到了首届项目之星的桂冠。
这并不是什么黑幕，职位高就获奖。
毛云的付出大家是有目共睹的。
如果没有他，概念车恐怕到现在还只是一个概念。
排在毛云之后的第二第三名连他票