“让你失望了，我们风雷跟保时捷一样，也是双电机系统！”
“是我们风雷自主研发的电机……”
“配合上自主研发的超强续航闪充电池，哪怕开启极限功率的条件下，依旧能达到将近2500公里的续航。”
电机系统，造车的人都不陌生。
这是新能源的核心所在，与油车的发动机系统同等重要。
而全球车企中，能做到了顶尖的水平的，不过一手之数。
保时捷就是其中之一。
但当任易说出是双电机系统的时候，在场的所有人还是忍不住倒吸了一口冷气！
很震惊！
不可思议！
“哇，这居然是双电机系统？！”
“嘶……满油门的状态下，还能续航2500公里？！”
“这玩呢，一口气能跑两千多公里？！”
“夸张了吧！”
在场车评人们瞪大了眼睛。
此时。
张伟，也是陷入震惊！
周大福眼睛紧紧盯着场上的那台“雷龙11”，满脸的难以置信之色。
之前任易公布数据之时，他是抱着怀疑态度的。
但如今。
风雷新车零百加速直接秒杀保时捷帕拉梅拉，不得不让他改变之前的看法。
或许。
风雷真的研发出了顶级的电机系统。
作为国产新能源车的扛霸子，周大福对新能源的研究不可谓不深。
他当然知道，要将一套双电机系统做到这种水平，是需要有多惊人的技术在背后支持！
根据他的目测。
这台车至少5至6吨重，却还能保持着这么变态的加速度。
足以说明，风雷拿出的这套自研系统，到底有多逆天！
在场的车企负责人无不震撼！
如果任易没有吹牛，那么保时捷这回可算是踢到铁板了啊！
保时捷又如何？
还不是被国产车吊打！
想到这里，众多国产车粉就激动的浑身颤抖。
从众多车企大佬的微表情来看，他已经大致确认，风雷这家车企