这两天，风雷收到的消息繁多得很。
看得出来。
这些资本是真的怕了。
现在有风雷崛起，华国的芯片行业必将彻底赶超欧美。
不光是手机芯片，就连cpu、gpu这种计算芯片，只要花时间也是可以做出来。
其他的微小型半导休控制芯片，那就更简单了。
完全不在话下。
可以说因为连续的制裁行为，现在华国一旦翻身，整个华国市场也就和国外这这资本寡头没什么关系了。
任易一听也是乐了。
冷笑道：
“道歉？我还是喜欢他们桀骜不驯的样子……”
“道歉函我收了，但赔偿和合作就免了吧，这回我们风雷就是要反制裁到底！！”
“老板,除此之外,还有一些国际知名车企，有意和我们接触，想购买我们的t1芯片。”
林慕婉又补充道。
“哦？是哪些企业？？”
任易闻言，来了点兴趣。
“丰田、 三菱、宝妈那边都有来信息，说愿意花市场最高价，来购买的我们的芯片。”
这几家在市场上是风雷的对头，尤其是宝马，可没少给风雷使绊子。
没想到,居然也暗搓搓给风雷发来讯息。
要知道,他们之前和风雷可有不少市场碰撞。
不过常言道,没有永恒的敌人，只有永恒的利益。
眼看华夏新能源大势崛起,为了保销量，不得不低下骄傲的头颅。
现在华国汽车市场政策，都是十分“偏向”新能源车的。
只要你愿意搞纯电汽车,每年都能免不少税，获得不少补贴。
而普通的燃油车企，却要受到[碳积分政策]的制衡，所制造的燃油车功耗排量越是大，缴纳的排放税和受到的限制也愈发严重。
特斯拉和比利迪之所以能在国内市场发展得这么快，就是这个原因。
要知道。
就在去年公布的“碳积分成绩单”中，只有过半的企业达标。
有另一半企业不得不投入大额资金，花钱购买碳积分，来缴纳“碳税”。